категория а1

Каква е цената, която ще заплатите за шофьорски курс категория А2?

Шофьорските курсове са възможност, те са шанс за реализация и дори за някои могат да се превърнат и в професия. Разнообразието от курсове, които се предлагат от автошколите наистина са причина да се замислим дали е оправдана цената, която заплащаме за дин шофьорски курс. Касае ли се за категории като В,С,Д то определено няма никакво съмнение, че това е успешна инвестиция, която при правилно управление може да има добро приложение. Може би само тези, които са свързани с правоуправлението на мотоциклети не намират кой знае каква професионална изява, но пък винаги са добре дошли в автобиографията Ви като потенциален шанс, например да бъдете полицай на две колела или куриер а дребни пратки. Важно е само желание и естествено финансови възможности за да платите съответната цена за шофьорския курс. И като стана дума за цената днес наистина това е основното, от което се интересуват клиентите. Разбира се най-ниска е тази за водачите на мотоциклети в различните им модификации. У нас има автошколи, които предлагат цени от 200 до 450 лева като тук разликата в цената се дължи на няколко важни фактора. На първо място самия вид курс, тъй като при различните мощности има различни критерии и условия за тяхното провеждане. Едни от най-предпочитаните мото курсове са тези от категория А2. При записване е добре да сте запознати с някои от основните правила за провеждането като и това, което е важно за хората, които имат желание да придобият тази категория – цената.а2 категория

Характеристики на категория А2. Към основната специфика на курса е важно да отбележим, че тук става въпрос за мотоциклети, които са с определена мощност. Максималната не бива да надвишава 35 киловата, което е равносилно на среден клас мотори, които не са много мощни, но пък са една идея по-бързи от възможностите на скутерите и останалите от категория А1. Но защо този шофьорски курс е толкова популярен?  Причините са в това, че за категория а2 цена курсиста получава адекватно обучение и може да шофира по-добър  и по-бърз мотор, който е подходящ както за градски така и извънградски условия. За записване всеки кандидат трябва да е запознат с изискванията на законодателя по отношение на възраст и документи, които се представят в деня на записването. След като се изготви график за провеждането на курса то той се изпълнява в следната последователност –  40 часа теория и 20 часа кормуване.  Разпределението  на часовете се извършва по преценка на инструктора. Ако например курсиста има нужда от повече часове за усвояване на фигурите на полигон то  е логично  там да се отдели повечко време. В процеса на провеждане на самото обучение курсистите могат дори да пожелаят и увеличаване времетраенето на курса. Рядко инструктор отказва, особено ако наистина вижда, че обучаващия се има нужда от повече време за да придобие нужната самоувереност. Логично е с всеки следващ час да се увеличи и цената на курса и така вместо например 300 лева да заплатите 360. Затова няма как да влезем в някакви рамки и да бъде определена сумата, която всеки курсист би заплатил по отношение на курса за шофьор, в случая за категория А2.

Има няколко особености за тази категория и те се прилагат тогава, когато курсиста вече притежава категория а1. Тук условията за обучение А2 са по-облекчени, тъй като материа по модул Управление на превозното средство не е в традиционните  учебни часа, а 14. Задължително подлежите и на изпит, като първо е вътрешен и след това пред комисия от ДАИ. Независимо от минималния брой часове е важно да се премине такъв надграждащ знанията курс, ако кандидат водача има по-малко от две години стаж като водач от А1 категория.  За шофьорите, коти имат над две години стаж се прилага схемата от 7 часа, като отново изпита е по съответните изисквания за провеждането на този тип обучение. и логично от това, че се преминават много по-малко часове и цената за курс категория А2 да е доста по-ниска от стандартната за курсисти, които нямат никаква друга придобита категория шофьорски курс.мотоциклет

Ето, че има още показатели, които са определящи за това каква цена ще заплатите за курс от категория А2. Има естествено още един вариант, при който кандидат курсистите имат някоя от категориите за шофьори за леки или тежкотоварни автомобили. Въпрос на договорки е каква цена за курса ще определи автошколата или инструктора. И за да бъдем коректни е най-добре първо да изясним, че цената на курсовете за шофьори са базови, но в зависимост от вече притежаваните категории и уменията на водачите се определя крайната дължима сума за желаното обучение. Независимо от това обаче какви са реалните ви възможности да шофирате минимума определен хорариум от законодателя задължително се спазва. На практика следва да се има предвид, че всеки нарушил изискванията за провеждане на шофьорски курсове подлежи на санкции. При системни нарушения е възможно дори да бъде отнет лиценза на автошколата и тя да не може да провежда шофьорски курсове на територията на страната. Това е основна причина на пазара у нас да останат школи, които наистина предлагат качествено и надеждно обучение и нямат интерес да не отговарят на предписаните хорариуми за провеждане на теория и практика за всеки шофьорски курс. Затова дори и да твърдите, че карате много добре мотоциклет и нямате нужда от всички часове по практика е недопустимо инструктора да се съгласи да намали времетраенето за да можете по-скоро да получите шофьорската си книжка.

Днес трябва да сме наистина съпричастни с борбата на институциите срещу войната на пътя. Ежедневието ни е изпълнено с инциденти и най вече през летния период се забелязва увеличение на тези с мотористи. Тъй като тялото не  е достатъчно защитено от наличната екипировка травмите са много по-сериозни и тежки. Често дори те завършват и с фатален край, което наистина е причина и критериите за провеждането на шофьорските курсове да са много високи. Нека бъдем толерантни към шофьорите на мотоциклети и проявим отговорност към тяхното здраве и живот, защото те нямат цена.